Yokohama banden voor het hele jaar, motorbanden, Geolandar A/T (G015) (255/65 R17 114H XL, RPB)
Plus- en minpunten
door onze specialisten
De Yokohama Geolandar A/T G015 is een all‑terrain band die veel wordt geprezen om zijn brede inzetbaarheid. Hij biedt betrouwbare grip op droog en nat asfalt en voelt zekerder aan dan veel standaard SUV‑banden, terwijl het rijgeluid voor een all‑terrain verrassend laag blijft. Tegelijkertijd levert het profiel goede tractie op onverharde wegen, grind en lichte offroadroutes. Dankzij de 3PMSF‑markering en speciale lamellen blijft de grip in regen en lichte sneeuw aanzienlijk beter dan bij gewone zomerbanden, al haalt hij niet het niveau van een dedicated winterband op sneeuw en ijs. De stevige Endurocore‑constructie en rubbersamenstelling zorgen voor hoge duurzaamheid en lange levensduur, ook bij gebruik met zwaardere belading of lichte trekwerkzaamheden. Een terugkerend minpunt in tests en reviews is dat de band harde stoten en scherpe oneffenheden minder goed dempt dan sommige comfortgerichte alternatieven. Daarnaast is het profiel niet bedoeld voor extreem modderig terrein of zwaar rockcrawlen. Deze band is vooral interessant voor bestuurders van SUV’s en pick‑ups die het hele jaar door een betrouwbare band willen voor veel wegkilometers, gecombineerd met regelmatige ritten over onverhard, zonder al te veel in comfort en geluidsniveau in te leveren.
Reviews van Yokohama banden voor het hele jaar, motorbanden, Geolandar A/T (G015) (255/65 R17 114H XL, RPB)
Gebaseerd op 36 reviews
Mein Ranger muss täglich einen 2700kg schweren Anhänger ziehen. Täglich ca 200 km. Stadt, Land, Autobahn gemischt. Oft muss ich in Höfen oder Wiesen parken, oft bin ich auf Feldwegen unterwegs. Der Reifen begeistert mich täglich aufs neue. Am meisten beeindruckt bin ich vom Fahrkomfort und der Geräuschentwicklung. Er ist viel leiser als zum Beispiel der ultragrip der vorher montiert war. Zur Dimension muss ich noch sagen, dass meine nicht angeführt war und ich sie deshalb nicht auswählen konnte. Diese ist 255/65-18. Auf Schnee konnte ich noch nicht testen. Aber egal ob mit oder ohne Anhänger, der Reifen ist spitze. Ich werde ihn sicher wieder kaufen
Mein Ranger muss täglich einen 2700kg schweren Anhänger ziehen. Täglich ca 200 km. Stadt, Land, Autobahn gemischt. Oft muss ich in Höfen oder Wiesen parken, oft bin ich auf Feldwegen unterwegs. Der Reifen begeistert mich täglich aufs neue. Am meisten beeindruckt bin ich vom Fahrkomfort und der Geräuschentwicklung. Er ist viel leiser als zum Beispiel der ultragrip der vorher montiert war. Zur Dimension muss ich noch sagen, dass meine nicht angeführt war und ich sie deshalb nicht auswählen konnte. Diese ist 255/65-18. Auf Schnee konnte ich noch nicht testen. Aber egal ob mit oder ohne Anhänger, der Reifen ist spitze. Ich werde ihn sicher wieder kaufen
Anton
12 april 2026
Giudizio parziale dato il basso chilometraggio. Pneumatico A/T con etichetta M/S e soprattutto fiocco neve che lo rende adatto a neve poco alta. Praticamente va bene su tutti terreni ,ma non è ottimo in nessun caso. Va bene per chi vuole una gomma onesta e tranquilla tuttofare senza esagerare . Li chi vuole sceglierà gomme specifiche ( stradali, fango, sabbia, roccia, neve ,ghiaccio o altro)
Giudizio parziale dato il basso chilometraggio. Pneumatico A/T con etichetta M/S e soprattutto fiocco neve che lo rende adatto a neve poco alta. Praticamente va bene su tutti terreni ,ma non è ottimo in nessun caso. Va bene per chi vuole una gomma onesta e tranquilla tuttofare senza esagerare . Li chi vuole sceglierà gomme specifiche ( stradali, fango, sabbia, roccia, neve ,ghiaccio o altro)
Marco
22 januari 2026
Anvelopa foarte bună pe asfalt, inclusiv pe drumuri de camp. Se comporta bine pe noroi, in schimb aderenta pe ploaie lasă de dorit. Chiar daca sunt allseason, am schimbat cu iarna in acest sezon.
Anvelopa foarte bună pe asfalt, inclusiv pe drumuri de camp. Se comporta bine pe noroi, in schimb aderenta pe ploaie lasă de dorit. Chiar daca sunt allseason, am schimbat cu iarna in acest sezon.
Dan
25 november 2025
Skvelá voľba a výborný kompromis na cestu/terén. Zvládnu aj ostré skaly a šotolinu, na blato odporúčam možno inú značku. Dobré zvládajú aj podhustenie a takúto jazdu v teréne/na ceste.
Skvelá voľba a výborný kompromis na cestu/terén. Zvládnu aj ostré skaly a šotolinu, na blato odporúčam možno inú značku. Dobré zvládajú aj podhustenie a takúto jazdu v teréne/na ceste.
Peter
22 september 2025
En seco van bien en afalto. Para caminos de grava también van bien porque es un neumatico resistente. PERO EL PROBLEMA VIENE EN ASFALTO MOJADO. QUE NO SE PUEDE LLEVAR EL COCHE SIN QUE PATINE. NO HAY MANERA. MUY DECEPCIONADO CON LA COMPRA LA VERDAD. NO PENSABA QUE PODIAN IR TAN MAL. RESULTADO FINAL, DEVOLVER LOS NEUMATICOS Y CAMBIAR POR OTROS.
En seco van bien en afalto. Para caminos de grava también van bien porque es un neumatico resistente. PERO EL PROBLEMA VIENE EN ASFALTO MOJADO. QUE NO SE PUEDE LLEVAR EL COCHE SIN QUE PATINE. NO HAY MANERA. MUY DECEPCIONADO CON LA COMPRA LA VERDAD. NO PENSABA QUE PODIAN IR TAN MAL. RESULTADO FINAL, DEVOLVER LOS NEUMATICOS Y CAMBIAR POR OTROS.
Igor
30 juni 2025
