Yokohama Vierseizoenenbanden Geolandar A/T G015 195/80R15 96H
Plus- en minpunten
door onze specialisten
De Yokohama Geolandar A/T G015 195/80R15 96H is een all‑terrain vierseizoenenband die veel lof krijgt voor zijn brede inzetbaarheid. Gebruikersrapporten en tests geven aan dat de band sterk presteert op nat wegdek en in sneeuw, zeker vergeleken met standaard allseason- of highwaybanden. Ook op grind, onverharde wegen en lichte offroad‑situaties biedt hij goede tractie en voelt hij robuust genoeg voor dagelijks gebruik buiten de stad. Ondanks het grovere profiel wordt de band vaak beschreven als verrassend stil en comfortabel, wat hem geschikt maakt voor lange snelwegritten. De levensduur wordt over het algemeen als goed tot zeer goed beoordeeld, zolang het geen extreem zware offroad‑ritten zijn. Daar staan enkele duidelijke beperkingen tegenover: op ijs en bij echt winterse omstandigheden blijft een gespecialiseerde winterband merkbaar beter, en sommige rijders merken dat het brandstofverbruik iets toeneemt door de hogere rolweerstand. In diepe modder of zeer zwaar terrein loopt de tractie sneller terug dan bij agressievere offroad‑banden. Voor wie vooral een betrouwbare, comfortabele en wintergeschikte A/T‑band zoekt voor gemengd gebruik, is dit echter een veelgeprezen keuze.
Reviews van Yokohama Vierseizoenenbanden Geolandar A/T G015 195/80R15 96H
Gebaseerd op 36 reviews
Mein Ranger muss täglich einen 2700kg schweren Anhänger ziehen. Täglich ca 200 km. Stadt, Land, Autobahn gemischt. Oft muss ich in Höfen oder Wiesen parken, oft bin ich auf Feldwegen unterwegs. Der Reifen begeistert mich täglich aufs neue. Am meisten beeindruckt bin ich vom Fahrkomfort und der Geräuschentwicklung. Er ist viel leiser als zum Beispiel der ultragrip der vorher montiert war. Zur Dimension muss ich noch sagen, dass meine nicht angeführt war und ich sie deshalb nicht auswählen konnte. Diese ist 255/65-18. Auf Schnee konnte ich noch nicht testen. Aber egal ob mit oder ohne Anhänger, der Reifen ist spitze. Ich werde ihn sicher wieder kaufen
Mein Ranger muss täglich einen 2700kg schweren Anhänger ziehen. Täglich ca 200 km. Stadt, Land, Autobahn gemischt. Oft muss ich in Höfen oder Wiesen parken, oft bin ich auf Feldwegen unterwegs. Der Reifen begeistert mich täglich aufs neue. Am meisten beeindruckt bin ich vom Fahrkomfort und der Geräuschentwicklung. Er ist viel leiser als zum Beispiel der ultragrip der vorher montiert war. Zur Dimension muss ich noch sagen, dass meine nicht angeführt war und ich sie deshalb nicht auswählen konnte. Diese ist 255/65-18. Auf Schnee konnte ich noch nicht testen. Aber egal ob mit oder ohne Anhänger, der Reifen ist spitze. Ich werde ihn sicher wieder kaufen
Anton
12 april 2026
Giudizio parziale dato il basso chilometraggio. Pneumatico A/T con etichetta M/S e soprattutto fiocco neve che lo rende adatto a neve poco alta. Praticamente va bene su tutti terreni ,ma non è ottimo in nessun caso. Va bene per chi vuole una gomma onesta e tranquilla tuttofare senza esagerare . Li chi vuole sceglierà gomme specifiche ( stradali, fango, sabbia, roccia, neve ,ghiaccio o altro)
Giudizio parziale dato il basso chilometraggio. Pneumatico A/T con etichetta M/S e soprattutto fiocco neve che lo rende adatto a neve poco alta. Praticamente va bene su tutti terreni ,ma non è ottimo in nessun caso. Va bene per chi vuole una gomma onesta e tranquilla tuttofare senza esagerare . Li chi vuole sceglierà gomme specifiche ( stradali, fango, sabbia, roccia, neve ,ghiaccio o altro)
Marco
22 januari 2026
Anvelopa foarte bună pe asfalt, inclusiv pe drumuri de camp. Se comporta bine pe noroi, in schimb aderenta pe ploaie lasă de dorit. Chiar daca sunt allseason, am schimbat cu iarna in acest sezon.
Anvelopa foarte bună pe asfalt, inclusiv pe drumuri de camp. Se comporta bine pe noroi, in schimb aderenta pe ploaie lasă de dorit. Chiar daca sunt allseason, am schimbat cu iarna in acest sezon.
Dan
25 november 2025
Skvelá voľba a výborný kompromis na cestu/terén. Zvládnu aj ostré skaly a šotolinu, na blato odporúčam možno inú značku. Dobré zvládajú aj podhustenie a takúto jazdu v teréne/na ceste.
Skvelá voľba a výborný kompromis na cestu/terén. Zvládnu aj ostré skaly a šotolinu, na blato odporúčam možno inú značku. Dobré zvládajú aj podhustenie a takúto jazdu v teréne/na ceste.
Peter
22 september 2025
En seco van bien en afalto. Para caminos de grava también van bien porque es un neumatico resistente. PERO EL PROBLEMA VIENE EN ASFALTO MOJADO. QUE NO SE PUEDE LLEVAR EL COCHE SIN QUE PATINE. NO HAY MANERA. MUY DECEPCIONADO CON LA COMPRA LA VERDAD. NO PENSABA QUE PODIAN IR TAN MAL. RESULTADO FINAL, DEVOLVER LOS NEUMATICOS Y CAMBIAR POR OTROS.
En seco van bien en afalto. Para caminos de grava también van bien porque es un neumatico resistente. PERO EL PROBLEMA VIENE EN ASFALTO MOJADO. QUE NO SE PUEDE LLEVAR EL COCHE SIN QUE PATINE. NO HAY MANERA. MUY DECEPCIONADO CON LA COMPRA LA VERDAD. NO PENSABA QUE PODIAN IR TAN MAL. RESULTADO FINAL, DEVOLVER LOS NEUMATICOS Y CAMBIAR POR OTROS.
Igor
30 juni 2025
