Michelin Zomerbanden Latitude Cross 265/60R18 110H
Plus- en minpunten
door onze specialisten
De Michelin Latitude Cross 265/60 R18 110H wordt vaak geprezen om zijn sterke grip op natte wegen en stabiel bochtgedrag, wat veel vertrouwen geeft bij dagelijks gebruik.[3][7][13][11] Gebruikers en tests benadrukken ook de goede tractie op licht offroad-terrein zoals gravel, gras en modder dankzij het Mud Catcher-profiel.[1][15][13] Tegelijk blijft de band opvallend comfortabel en relatief stil voor een SUV/4x4-band, wat hem geschikt maakt voor lange ritten op de weg.[3][11][9] De levensduur en het kilometrage worden in meerdere reviews positief beoordeeld, waardoor de band als duurzaam en uiteindelijk voordelig wordt gezien.[3][13][7] Als nadeel geldt dat dit geen echte all-terrain band is: voor zwaar of scherp terrein mist hij de robuustheid van volwaardige AT-profielen.[5][13] Ook wordt genoemd dat het rijgevoel iets minder sportief en direct is dan bij puur op snelweg gerichte highway-terrain banden, een logisch compromis voor de extra offroadcapaciteit.[5][13] Voor kopers die vooral op de weg rijden maar geregeld onverhard opzoeken, biedt deze band een gebalanceerde mix van comfort, tractie en levensduur.
Reviews van Michelin Zomerbanden Latitude Cross 265/60R18 110H
Gebaseerd op 63 reviews
Perfekte Symbiose von Sommer- und Geländereifen für den Alltagsgebrauch. Sehr hoher Komfort aufgrund der Dämpfung durch die hohen Profilblöcke. Dabei ausreichend griffig, so dass keine Unsicherheiten auftauchen. Auch auf der Autobahn nur unmerklich lauter als normale Sommerreifen. Habe die Reifen vor allem angeschafft, um sicher von matschigen Campingwiesen, Feldwegen etc. runter zu kommen. Das hat im vergangenen Winter sehr gut funktioniert, wie ich x-mal ausprobieren konnte. Von daher klare Empfehlung für diesen Einsatzzweck.
Perfekte Symbiose von Sommer- und Geländereifen für den Alltagsgebrauch. Sehr hoher Komfort aufgrund der Dämpfung durch die hohen Profilblöcke. Dabei ausreichend griffig, so dass keine Unsicherheiten auftauchen. Auch auf der Autobahn nur unmerklich lauter als normale Sommerreifen. Habe die Reifen vor allem angeschafft, um sicher von matschigen Campingwiesen, Feldwegen etc. runter zu kommen. Das hat im vergangenen Winter sehr gut funktioniert, wie ich x-mal ausprobieren konnte. Von daher klare Empfehlung für diesen Einsatzzweck.
Caliman
24 april 2024
Très bonne motricité dans des conditions difficiles ( neige, terre et herbe)
Très bonne motricité dans des conditions difficiles ( neige, terre et herbe)
ROB
4 april 2024
Ett däck som känns både säkert och komfortabelt, fungerar bra på både motorvägen som på lösa grusvägar.
Ett däck som känns både säkert och komfortabelt, fungerar bra på både motorvägen som på lösa grusvägar.
Per Jakobsson
26 september 2023
Excellent tire, I use it for four seasons, also good on snow, but above all with little aging, the rubber remains efficient even after years of installation, this is very important for me that I now do very few kilometers. Before 20-25000, now 5000 per year. So, in my case, the concept "I drive a few kilometers, put on a cheap tire" is not valid, after a few seasons (few), you find yourself a tire with still a lot of tread, but unusable due to poor grip, therefore to be changed, with the economic and environmental consequences.
Excellent tire, I use it for four seasons, also good on snow, but above all with little aging, the rubber remains efficient even after years of installation, this is very important for me that I now do very few kilometers. Before 20-25000, now 5000 per year. So, in my case, the concept "I drive a few kilometers, put on a cheap tire" is not valid, after a few seasons (few), you find yourself a tire with still a lot of tread, but unusable due to poor grip, therefore to be changed, with the economic and environmental consequences.
Piombo angelo marco
19 april 2022
Receives tires that are 4 years old. Which you will not give proper rejection of. Or take back because they are unpacked. Now you want me to give you a test result. Junk business.
Receives tires that are 4 years old. Which you will not give proper rejection of. Or take back because they are unpacked. Now you want me to give you a test result. Junk business.
Bent Bjerre
11 december 2021