Bridgestone Zomerbanden Turanza T001 225/50R18 95W
Plus- en minpunten
door onze specialisten
De Bridgestone Turanza T001 in maat 225/50R18 95W is een premium zomerband die vooral wordt geroemd om zijn comfort. Rijtests en gebruikers geven aan dat de band stil is en weinig trillingen doorgeeft, wat prettig is voor lange ritten. Daarnaast biedt hij betrouwbare grip en remkracht op nat en droog wegdek, met een stabiel en veilig rijgedrag bij hogere snelheden. De speciale compound en het profiel zorgen bovendien voor een relatief lage rolweerstand, wat het brandstofverbruik kan helpen verlagen, terwijl de levensduur voor een touring-zomerband behoorlijk goed is. Aan de andere kant is de stuurrespons wat minder direct dan bij echte sportbanden, waardoor hij minder geschikt is voor zeer dynamische rijstijl. Verder melden verschillende bronnen dat comfort en grip afnemen naarmate de band ouder en verder versleten raakt. Omdat het een uitgesproken zomerband is, zijn prestaties bij lage temperaturen duidelijk minder dan bij goede allseasonbanden. Voor wie vooral comfort, stille werking en veilige alledaagse prestaties zoekt in de zomer, is dit echter een sterke optie.
Reviews van Bridgestone Zomerbanden Turanza T001 225/50R18 95W
Gebaseerd op 15 reviews
Have use these tyres from 15k to 33k km (car had they when I bought it. By the time I got them, they were about one third used. Dry grip fine, wet grip for cornering, braking and traction not good at all. Because of the hard rubber though, I think they will last till at least 40k km. Wear is even, balance is maintained and tyres are still quiet at 33k km. My main issue is horrible bump thump and shock adsorption of sharper road imperfections, like speed control strips and potholes where the tyres feel like they are made up of almost solid rubber. Had resorted to running them 10 percent under recommended pressure just to live with them in this respect. Recently rode in a same car year/ model as mine running non-RFT tyres and the shock absorption capabilities are as different as night and day. Car feels like it actually has air in the tyres, not solid rubber! Will be fitting non-RFT tyres to my car soon.
Have use these tyres from 15k to 33k km (car had they when I bought it. By the time I got them, they were about one third used. Dry grip fine, wet grip for cornering, braking and traction not good at all. Because of the hard rubber though, I think they will last till at least 40k km. Wear is even, balance is maintained and tyres are still quiet at 33k km. My main issue is horrible bump thump and shock adsorption of sharper road imperfections, like speed control strips and potholes where the tyres feel like they are made up of almost solid rubber. Had resorted to running them 10 percent under recommended pressure just to live with them in this respect. Recently rode in a same car year/ model as mine running non-RFT tyres and the shock absorption capabilities are as different as night and day. Car feels like it actually has air in the tyres, not solid rubber! Will be fitting non-RFT tyres to my car soon.
Tessa Bright
27 augustus 2022
Heb deze banden gebruikt van 15k tot 33k km (auto had ze toen ik ze kocht. Tegen de tijd dat ik ze kreeg, waren ze ongeveer een derde gebruikt. Droge grip prima, natte grip voor bochten, remmen en tractie helemaal niet goed. Omdat van het harde rubber echter, ik denk dat ze minstens 40k km meegaan. De slijtage is gelijkmatig, de balans wordt behouden en de banden zijn nog steeds stil op 33k km. Mijn grootste probleem is een vreselijke bons en schokabsorptie van scherpere wegonvolmaaktheden, zoals snelheid controlestrips en kuilen waar de banden aanvoelen alsof ze van bijna massief rubber zijn gemaakt. Had zijn toevlucht genomen tot het laten lopen van 10 procent onder de aanbevolen druk om er in dit opzicht mee te leven. Onlangs in hetzelfde autojaar/model als de mijne gereden -RFT-banden en de schokabsorptiemogelijkheden zijn zo verschillend als dag en nacht. De auto voelt alsof er lucht in de banden zit, geen massief rubber! Zal binnenkort niet-RFT-banden op mijn auto monteren.
Heb deze banden gebruikt van 15k tot 33k km (auto had ze toen ik ze kocht. Tegen de tijd dat ik ze kreeg, waren ze ongeveer een derde gebruikt. Droge grip prima, natte grip voor bochten, remmen en tractie helemaal niet goed. Omdat van het harde rubber echter, ik denk dat ze minstens 40k km meegaan. De slijtage is gelijkmatig, de balans wordt behouden en de banden zijn nog steeds stil op 33k km. Mijn grootste probleem is een vreselijke bons en schokabsorptie van scherpere wegonvolmaaktheden, zoals snelheid controlestrips en kuilen waar de banden aanvoelen alsof ze van bijna massief rubber zijn gemaakt. Had zijn toevlucht genomen tot het laten lopen van 10 procent onder de aanbevolen druk om er in dit opzicht mee te leven. Onlangs in hetzelfde autojaar/model als de mijne gereden -RFT-banden en de schokabsorptiemogelijkheden zijn zo verschillend als dag en nacht. De auto voelt alsof er lucht in de banden zit, geen massief rubber! Zal binnenkort niet-RFT-banden op mijn auto monteren.
Tessa Bright
27 augustus 2022
The loudest tire I've ever had! Conclusion very bad and expensive ..... I'm already about 2.5 million km on the way. Bridgestone never again!
The loudest tire I've ever had! Conclusion very bad and expensive ..... I'm already about 2.5 million km on the way. Bridgestone never again!
Hari
23 november 2021
De luidste band die ik ooit heb gehad! Conclusie heel slecht en duur.....Ik ben al zo'n 2,5 miljoen km onderweg. Bridgestone nooit meer!
De luidste band die ik ooit heb gehad! Conclusie heel slecht en duur.....Ik ben al zo'n 2,5 miljoen km onderweg. Bridgestone nooit meer!
Hari
23 november 2021
Original fit on my C3 Aircross: a Tire Shame without any grip making traction control and emergency braking useless or dangerous !!! Slipping front right tire on acceleration, front axle noise, front right wheel skidding. Premature wear Right front. CATASTROPHIC AND DANGEROUS How can we advise such junk !!!! Replaced by Michelin and no more problem .... strange no !!
Original fit on my C3 Aircross: a Tire Shame without any grip making traction control and emergency braking useless or dangerous !!! Slipping front right tire on acceleration, front axle noise, front right wheel skidding. Premature wear Right front. CATASTROPHIC AND DANGEROUS How can we advise such junk !!!! Replaced by Michelin and no more problem .... strange no !!
Degre
12 maart 2021
